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　　2019年4月，坚瑞沃能与深圳沃特玛签署了协议，深圳沃特玛以实物资产和债权作价12.43亿元抵付对坚瑞沃能公司的债务，并指明优先用于偿还因李瑶先生向公司支付业绩补偿款所形成的债务。具体包括深圳沃特玛自快充王抵账来的522台补电车，抵账价值61142.06万元，深圳沃特玛自新沃运力抵账来的607台物流车，抵账价值9044.30万元，深圳沃特玛对深圳市迪斯卡特科技有限公司的债权，抵账价值65760.40万元。然而对此，审计机构却认为，“由于公司未对上述用于抵债的车辆和债权进行评估，也未提供其他证据以证明抵债交易价格的公允性，致使我们无法判断上述与抵债资产和抵债债权相关的经济利益是否能够足额流入公司，因此我们对此事项发表了无法表示意见。”

　　2017年9月，美都能源全资子公司美都墨烯与新时代、海创锂电等签订了《增资协议书》，美都墨烯以总价2.4亿元入股海创锂电，增资完成后，美都墨烯持有海创锂电60%的股权。在此次投资中，美都能源与海创锂电原股东签订对赌协议，海创锂电原股东承诺，海创锂电的净利润2018年、2019年、2020年分别不低于3000万元、9500万元、16500万元。如果无法完成业绩承诺，承诺方需要进行补偿，补偿方式为：业绩承诺方对美都墨烯进行股权补偿，补偿股权数量采取每个年度分别计算、分别补偿的原则确定。

中国企业联合会研究部研究员刘兴国接受中国证券报（ID：xhszzb）记者采访时表示，国有资本经营收入预算数的增加，一方面是考虑到国有企业利润持续稳定增加，以及纳入预算编制范围企业的增加；另一方面可能也是考虑到适当提高国有资本收益上缴一般公共预算比例带来的预算压力，可能提高了对某些国有企业国有资本收益的收取比例。在当前情况下适当上调国有资本收益上缴一般公共预算比例，既是落实前期改革中提出的“到2020年，将国有资本收益上缴一般公共预算比例提高到30%”这一改革要求的必然要求，也是进一步减税降费后适当弥补财政减收缺口、稳定财政收入的现实需要。

但多SKU这种模型扩科和扩品能否真正打破行业盈利难的困境？张诗童直言“也很艰难”。因为教育行业属于体验式消费，而非购买式消费。所谓体验式消费是，用户购买每一项服务都是需要经过多方对比审慎思考的，这也就意味着，即使家长购买了A品牌的英语课程，等到考虑数学课程时，也不会直接选择A品牌的数学课程，而是依旧会再次对比整个行业的数学品牌，从中挑出最满意的。

2016年末，“侨兴债”事件爆发：浙商财险曾经违规为侨兴电信、侨兴电讯两家共计11.46亿元的私募债券提供的履约保证保险，此外，浙商财险未按照规定办理再保险业务，使得侨兴债项目累计本金超过其承保险额，浙商财险不得不“自掏腰包”进行大额赔付。

昨日晚间，百隆东方发布公告，为了应对公司债到期回售，公司从此前一项投资中退出2亿资金。退出部分投资 应对债券回售5月22日晚间，百隆东方（601339）发布公告称，考虑到公司将于今年8月份面临“16百隆01”公司债券到期回售，为提前准备较充裕的流动资金，公司拟在一项投资中提前退出部分资金。